Guidoline PRO Pioneer Sport

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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Son épaisseur de 3,5 millimètres offre un amortissement exceptionnel, ce qui rend les trajets sur des sentiers accidentés nettement plus confortables.
  • La conception plus large du ruban facilite la pose et permet d'obtenir un chevauchement souple et net.
  • La couche de gel intégrée offre non seulement une absorption supplémentaire des chocs, mais aussi une fixation extrêmement fiable sur le système de direction.
  • Sa structure à trois couches, dotée d'une couche supérieure en EVA gaufrée, offre une adhérence supplémentaire en cas de fortes vibrations sur les routes non goudronnées.
  • Son épaisseur considérable de 3,5 millimètres se traduit par un profil de guidon légèrement plus épais, ce qui est idéal pour éviter les crampes lors des longues sorties.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque PRO
Épaisseur 3,5 mm
Emballage Emballage d'usine
Application Guidoline Cyclisme de Loisir / Gravel et Mauvais Revêtement
Adhérence Très bon
Amortissement Beaucoup
Imprimé Non
Matériau EVA
Type de ruban de cintre Confort
Ce ruban de cintre large et épais offre un confort remarquable sur les chemins non goudronnés et sur les longues distances. Sa structure sophistiquée à trois couches, dotée d’une couche supérieure en EVA, assure un amortissement fiable des chocs et une prise en main sûre. Grâce à sa grande longueur, il permet un enroulement solide et chevauchant, garantissant ainsi un contrôle optimal du guidon en toutes circonstances.

Structure avancée
Ce ruban de cintre repose sur une structure à trois couches spécialement conçue pour absorber les vibrations sur les chemins non goudronnés. La couche supérieure est fabriquée en EVA. Cette finition offre une surface rugueuse, garantissant une sensation de pilotage fiable lors des sorties sur terrain accidenté. Sous cette couche supérieure se trouve une couche de confort extra-épaisse en mousse EVA. Ce choix de matériau spécifique absorbe efficacement les chocs provenant de la chaussée. Ensemble, ces couches forment une épaisseur totale de 3,5 millimètres. Cette épaisseur importante offre l’amortissement nécessaire sans pour autant perdre le retour d’information direct indispensable à une conduite sûre du vélo.

Détails de finition et adhérence
Outre le mélange de matériaux amortissants, la finition de ce produit est conçue pour optimiser les performances. Une bande de gel intelligente à l’intérieur du ruban assure une absorption supplémentaire des chocs et offre également une adhérence fiable et sans glissement sur le guidon. Le produit est livré avec des embouts de guidon PRO spéciaux, fabriqués à partir de polypropylène recyclé. Ces embouts écologiques ferment les extrémités des courbes du guidon de manière solide et soignée.

Avis

Avis


4 / 5

Un bon amorti pour vos mains

- Henry 22 juin 2026

Le ruban de guidon « Prima » répond aux attentes

Points forts & points faibles

Un ruban de guidon bien épais et résistant
Traduction automatique

4

Henry, 22 juin 2026

Un bon amorti pour vos mains

Le ruban de guidon « Prima » répond aux attentes

  • Un ruban de guidon bien épais et résistant
Traduction automatique

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Épaisseur 3,5 mm 3,5 mm 3 mm 2,5 mm
Emballage Emballage d'usine Emballage d'usine
Application Guidoline Cyclisme de Loisir / Gravel et Mauvais Revêtement Gravel et Mauvais Revêtement Route et Performance / Cyclisme de Loisir / Gravel et Mauvais Revêtement Cyclisme de Loisir / Gravel et Mauvais Revêtement
Adhérence Très bon Très bon Très bon Très bon
Amortissement Beaucoup Beaucoup Moyen Beaucoup
Couleur Noir / Marron / Bronze Noir / Jaune Noir / Blanc Noir / Bleu / Rouge
17,95 19,95 17,99 19,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Marque
PRO

Général

Emballage
Emballage d'usine
Application Guidoline
Cyclisme de Loisir / Gravel et Mauvais Revêtement
Matériau
EVA

Caractéristiques

Adhérence
Très bon
Amortissement
Beaucoup
Imprimé
Non
Type de ruban de cintre
Confort

Dimensions

Épaisseur
3,5 mm